Sviluppi Maggiori
Biden ha firmato una legge bipartisan da 1 trilione di dollari mirata alla ricostruzione delle infrastrutture invecchiate del paese.Saranno disponibili finanziamenti per l'estensione della linea della metropolitana di Second Avenue, la rivitalizzazione del terminal degli autobus della Port Authority, l'aggiornamento dei segnali della metropolitana e il miglioramento dei tempi di viaggio, nonché gli aggiornamenti di ponti e strade per Long Island e Westchester.
Le proposte di treni ad alta velocità di Amtrak per il corridoio nordorientale sono destinate a ricevere più di 6,5 miliardi di dollari per i progetti arretrati di rinnovo del capitale, oltre a 3,6 miliardi di dollari per sovvenzioni ferroviarie per passeggeri interurbani. L'Aeroporto Internazionale JFK potrebbe ottenere 295 milioni di dollari e l'Aeroporto di LaGuardia 150 milioni di dollari per aggiornamenti e riparazioni. Lo stato potrebbe vedere 90 miliardi di dollari per miglioramenti delle infrastrutture idriche e 100 milioni di dollari per espandere e sovvenzionare la copertura a banda larga. Si prevede che la MTA riceva più di 10 miliardi di dollari nel disegno di legge.
La Governatrice Kathy Hochul ha annunciato una versione ridotta del piano di riqualificazione di Penn Station che include 10 nuove torri e un terminal a sud di Penn. Il piano di Hochul riduce lo sviluppo pianificato di 1,4 milioni di piedi quadrati, una riduzione del 7%. Il piano include anche 1.800 unità residenziali, di cui 540 accessibili.
La maggior parte dei siti è controllata da Vornado Realty Trust. Il piano sta ritardando il nuovo terminal, che richiede la demolizione di oltre 50 proprietà sulla West 31st Street per far spazio a otto nuovi binari. La governatrice ha indicato che quelle proprietà dovranno ancora essere acquisite quando lo stato procederà con l'espansione. Sono previsti otto nuovi binari a sud della stazione che si collegheranno al Gateway Tunnel, atteso da tempo.
Il Presidente del Borough di Brooklyn, Eric Adams, diventerà il 110° sindaco della città.
Il fornitore di affitti a breve termine Sonder ha firmato per il previsto hotel di 363 camere al 25 West 34th Street con un contratto di 15 anni.
Una corte d'appello ha confermato la protezione chiave dell'era pandemica della città che vieta ai proprietari di perseguire i beni personali dei proprietari o garanti dei ristoranti o delle attività commerciali al dettaglio che avevano default relativi ai loro contratti d'affitto, durante i primi sei mesi della pandemia.
In un'altra sfida da parte di altri proprietari commerciali, una corte federale ha stabilito in ottobre che la legge municipale potrebbe essere sfidata in base alla clausola dei contratti della Costituzione degli Stati Uniti, che vieta agli stati di emanare leggi che interferiscono con gli obblighi contrattuali.
La Governatrice Kathy Hochul sta cercando di rimettere in carreggiata il progetto della metropolitana di Second Avenue. La prossima fase del progetto è pronta, ma hanno ancora bisogno delle approvazioni.
Il Comitato per l'uso del suolo del Consiglio Comunale ha votato per un emendamento al testo di zonizzazione che richiederà agli sviluppatori di ottenere un permesso speciale prima di costruire un hotel o espandere uno esistente del 20% o più. Sono state apportate alcune modifiche, quindi sarà necessario un riesame da parte della Commissione di Pianificazione Urbana prima di passare al voto completo del Consiglio Comunale.
Amazon è in una frenesia di acquisti e locazioni. Ha ampliato il suo portafoglio di proprietà di magazzini, distribuzione, data center e ultimi miglia a più di 410 milioni di piedi quadrati. Negli ultimi mesi, Amazon ha speso ingenti risorse per acquisire campus uffici, siti di sviluppo e altri terreni vacanti per una potenziale riqualificazione in magazzini e centri di distribuzione.
La Commissione di Pianificazione Urbana ha votato per consentire ai Ristoranti Aperti, e alle strutture che fanno parte del programma, di diventare permanenti. L'emendamento al testo di zonizzazione elimina le restrizioni geografiche sui caffè sui marciapiedi della città. Per essere idonei a un caffè sul marciapiede, i ristoranti dovrebbero soddisfare criteri fisici, come i requisiti di "percorso libero", garantendo che tavoli e sedie siano a distanze appropriate dagli idranti e dalle attività commerciali vicine.
I Ristoranti Aperti hanno salvato più di 100.000 posti di lavoro nel settore e innumerevoli piccole imprese dal collasso finanziario.
La Durst Organization sta facendo causa alla MTA per 3 lotti vacanti al 1800, 1801 e 1815 di Park Avenue che si trovano in un Distretto di Uso del Suolo per il Transito Speciale, che richiede agli sviluppatori di ottenere prima la certificazione da parte della MTA e della Commissione di Pianificazione Urbana riguardo alla necessità di servitù di transito per costruire. La lenta presa di decisioni della MTA, la mancanza di diligenza, i continui cambiamenti di posizione e la mancata cooperazione hanno privato l'azienda dei suoi diritti di usare le proprietà e le hanno causato perdite finanziarie.
Il portafoglio di uffici di REIT a Manhattan era affittato all'84,5% alla fine del terzo trimestre, in calo di 2,4 punti percentuali rispetto a un anno fa e di 5,1 punti percentuali rispetto al livello del 2019.
La Rolex Realty Corporation ha presentato piani con il Dipartimento Edilizio della Città di New York per costruire un edificio per uffici al 665 di Fifth Avenue. L'edificio dovrebbe essere di circa 199.000 piedi quadrati.
Il Weill Cornell Medical College ha presentato piani per un edificio di 221 unità nell'Upper East Side, quasi tre anni dopo aver acquistato il sito di sviluppo da una chiesa locale. I piani dettagliano un edificio di 128.000 piedi quadrati al 1393 di York Avenue, a pochi isolati dal campus dell'università al 1300 di York Avenue.
Il 22 di Battery Place, un edificio a tre piani considerato un punto di riferimento con una torre dell'orologio su un molo vecchio di un secolo rivolto verso la Statua della Libertà, è coinvolto in un contenzioso da parte degli investitori che vogliono indietro i loro 16,5 milioni di dollari dal progetto di riqualificazione fallito di un molo storico.