Panoramica del Mercato:
Il progetto del Terminal 1 all'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy è pronto a decollare con un nuovo prezzo di 9,6 miliardi di dollari. Il terminal è stato ristrutturato, avanzando dopo un ritardo di due anni. Un consorzio guidato dal Carlyle Group insieme a Johnson Loop Capital Infrastructure e Union Labor Life Insurance Company finanzierà lo sviluppo, che ora dovrebbe iniziare a metà del 2022. L'ultima stima dei costi include 7,2 miliardi di dollari per la progettazione e la costruzione e 2,3 miliardi di dollari in "finanziamenti e altri costi."Il nuovo Terminal 1 includerà 23 cancelli internazionali su una superficie di 2,4 milioni di piedi quadrati, coprendo le impronte collettive degli attuali Terminal 1 e 2, nonché l'ex sito del Terminal 3, demolito nel 2013.
Hudson Companies ha presentato proposte per un edificio ad uso misto con 311 unità a East Williamsburg. La richiesta prevede la costruzione di un edificio di 18 piani, alto 135 piedi e con una superficie di 457.000 piedi quadrati al 89 di Maspeth Avenue.
A partire dal 2024, i nuovi edifici in città dovranno passare all'elettrico e verrà eliminato il riscaldamento a gas nei progetti di costruzione. I nuovi edifici più alti di 7 piani dovranno andare elettrici dopo il 1 luglio 2027. I progetti che ottengono l'approvazione dei documenti di costruzione prima di queste date sono esenti.
La città ha approvato la rinascita temporanea di un'esenzione fiscale immobiliare e ha richiesto la creazione di un gruppo di lavoro per studiare se gli edifici per uffici in difficoltà possano essere convertiti per altri usi. L'abbuono fiscale e l'esenzione J-51 è tornato fino al 30 giugno 2022. L'incentivo è disponibile per le ristrutturazioni residenziali e le conversioni, ed è considerato una boccata d'aria fresca per i vecchi co-ops per finanziare le riparazioni.
L'Housing Our Neighbors with Dignity Act è volto ad incoraggiare la conversione di edifici per uffici e hotel in difficoltà in alloggi a prezzi accessibili. Il programma richiede che almeno il 50% delle unità convertite sia riservato a residenti che hanno sperimentato la mancanza di una casa immediatamente prima del trasferimento. Gli appartamenti sarebbero riservati a coloro che guadagnano in media il 50% e non più dell'80% del reddito mediano della zona.
Two Trees River ha un accordo che assicura l'approvazione di River Ring, il suo sviluppo di 1.050 unità sul lungomare di Williamsburg. La revisione dell'uso del territorio è passata attraverso il consiglio comunitario, il presidente del distretto, la Commissione per la pianificazione della città e il Consiglio comunale in quattro mesi.
L'efficienza energetica tra gli edifici di New York è leggermente migliorata. Quasi la metà di quelli costretti a pubblicare un voto energetico sono ancora insufficienti. Il 48,3% degli edifici ha ricevuto un voto D o F. Ricevere un D è essenzialmente il peggio che un edificio possa ottenere, poiché le F sono riservate a proprietà che non presentano dati. La quota di Ds è scesa al 39,2% dal 44,1% anno su anno. Nel frattempo, la quota di Fs è cresciuta al 9,1% dal 7,6%.
Related Companies è l'ultimo proprietario privato ad aderire alla riparazione degli edifici dell'Autorità per l'Housing di New York City in una joint venture con Essence Development, che eseguirà riparazioni per un valore di 366 milioni di dollari in oltre 2.000 unità della NYCHA a Chelsea.
Galaxy Developers e Monadnock Development hanno ciascuno presentato piani per un edificio di 22 piani con circa 300 unità residenziali a 395 Carroll Street e 155 3rd Street. Avery Hall Investments ha presentato documenti per costruire quasi 200 unità a 653 Union Street.
La scadenza programmata del 421a è a giugno e sta spingendo gli sviluppatori a mettere le loro fondamenta nel terreno entro allora.
Largavista Companies ha presentato piani per costruire un grattacielo di 46 piani con 518 unità residenziali a 30-05 Queens Boulevard a Long Island City. L'edificio coprirà circa 474.000 piedi quadrati.
Howard Hughes Corporation ha ottenuto l'approvazione finale per il suo progetto ad uso misto nel South Seaport e può iniziare a costruire il suo progetto di 26 piani a 250 Water Street, che includerà 270 affitti sopra una base di cinque piani con uffici di Classe A, spazi commerciali e comunitari. Il progetto da 850 milioni di dollari includerà anche 70 unità abitative a prezzi accessibili.
Lions Group ha presentato piani per costruire un grattacielo di 49 piani con 363 unità residenziali a 26-32 Jackson Avenue. La società ha garantito finanziamenti per la costruzione di un progetto residenziale adiacente a 27-01 Jackson Avenue con 164 unità distribuite su 27 piani.
Il senatore statale Brad Hoylman ha introdotto un disegno di legge che consentirebbe la costruzione multifamiliare su quasi tutti i lotti residenziali, eliminerebbe i requisiti di parcheggio nelle città e nei villaggi e impedirebbe alle località più grandi di richiedere dimensioni di lotti ampi per le case. La legislazione proibirebbe a città e villaggi di impostare dimensioni minime dei lotti superiori a 1.200 piedi quadrati. Vieterebbe anche loro di richiedere parcheggi fuori strada.
Nelle città, i proprietari di terreni potrebbero costruire edifici a quattro famiglie su qualsiasi lotto residenziale o fino a sei edifici familiari entro un quarto di miglio da una stazione ferroviaria. Nei villaggi, i costruttori potrebbero realizzare duplex su qualsiasi lotto residenziale o edifici a sei famiglie vicino a stazioni di transito.
È stato raggiunto un accordo per portare a termine la riorganizzazione di Soho e Noho, riducendo la densità proposta dall'amministrazione de Blasio.
Nonostante i cambiamenti dell'ultimo minuto, il piano nel suo insieme aumenterà notevolmente la quantità di sviluppo consentita nei quartieri a reddito elevato e relativamente di bassa scala. È una vittoria per l'amministrazione e per i sostenitori degli alloggi a prezzi accessibili, per non parlare del settore immobiliare.
La sottocommissione per la zonizzazione del Consiglio Comunale e il Comitato per l'uso del territorio, che riduce il rapporto commerciale di superficie del pavimento nella maggior parte dell'area di riorganizzazione a 5. Nel corridoio di Bowery a Noho, il FAR commerciale è 7 e il FAR residenziale è 12, come raccomandato dalla pianificazione della città.
Feil Organization ha presentato piani al Dipartimento di Edilizia per un grattacielo di 43 piani a 356 Fulton Street, Brooklyn. L'edificio proposto, ad uso misto di 475.000 piedi quadrati, conterrà 356 unità residenziali e 114.000 piedi quadrati di spazio commerciale. Feil mira a utilizzare 421a, che richiede che il 30% delle unità sia a prezzi accessibili.
Extell Development sta pianificando un edificio di appartamenti di 22 piani e 459 unità a 1637 First Avenue a Manhattan. Il progetto è stimato a costare 120 milioni di dollari.
Apt Developers ha presentato piani per costruire un edificio di 29 piani a Gowanus a 477 Smith Street. L'edificio di 422.000 piedi quadrati avrà 496 unità residenziali e circa 4.000 piedi quadrati di spazio commerciale.
Property Management Group desidera costruire un edificio di 21 piani, ad uso misto con 344 unità residenziali a 267 Bond Street. Il sito sta anche beneficiando della riorganizzazione di Gowanus. L'edificio proposto di 364.000 piedi quadrati dovrebbe includere circa 32.000 piedi quadrati di spazio commerciale.
Il Gruppo Arden ha proposto un edificio ad uso misto di 20 piani contenente 351.000 piedi quadrati con 222 unità residenziali, 17.000 piedi quadrati di spazio commerciale e 78.000 piedi quadrati di struttura comunitaria a 4650 Broadway a Manhattan.
1522 First Avenue, Manhattan: Extell Development ha presentato piani per un edificio ad uso misto di 29 piani contenente un edificio di 323.000 piedi quadrati, 317.000 piedi quadrati di struttura comunitaria e il resto spazio commerciale. La parte comunitaria è destinata a strutture mediche poiché l'Hospital for Special Surgery è il subaffittuario del sito di proprietà di Expert Management.
PMG prevede di costruire un edificio ad uso misto di 21 piani, 173 unità, contenente un edificio di 230.000 piedi quadrati, 20.000 piedi quadrati di spazio commerciale a 498 Sackett Street a Brooklyn.
Tavros Capital ha presentato piani per erigere un edificio ad uso misto di 13 piani contenente un edificio di 224.000 piedi quadrati che offrirebbe 261 unità residenziali e circa 50.000 piedi quadrati di spazio commerciale a 251 Douglass Street, Brooklyn.
Tavros Capital ha anche presentato piani per costruire un edificio di nove piani. L'edificio di 202.000 piedi quadrati includerebbe 214 unità residenziali e circa 9.000 piedi quadrati di spazio commerciale a 577 Union Street, Brooklyn.
Seventh Street Development Group vuole costruire un edificio ad uso misto di sette piani a 1730 Bedford Avenue a Brooklyn. L'edificio di 195.000 piedi quadrati avrà 57 unità residenziali, 56.000 piedi quadrati di spazio commerciale e circa 39.600 piedi quadrati di struttura comunitaria.
Park Tower ha stipulato una joint venture con Rockefeller Group per sviluppare la proprietà multifamiliare su un sito a Greenpoint, Brooklyn. I termini dell'accordo e la divisione del capitale non sono stati divulgati.
Park Tower ha acquisito oltre 224.000 piedi quadrati di diritti di sviluppo nel sito dalla città di New York per 22,9 milioni di dollari.
114 unità nell'edificio di 40 piani saranno alloggi a prezzi accessibili. Ci sarà presumibilmente uno spazio commerciale al piano terra nell'edificio, che rappresenta una delle 11 nel progetto Greenpoint Landing che porterà circa 5.500 unità nell'area.
Fairstead e Invesco Real Estate stanno pagando oltre 350 milioni di dollari per un portafoglio di 48 edifici nel Bronx, per un totale di 2,3 milioni di piedi quadrati in quasi 2.000 appartamenti. Property Resources Corp. è il venditore. Le proprietà sono sparse in tutto il distretto.
Le famiglie Chetrit e Yadidi stanno andando avanti con i piani per un grattacielo ad uso misto. Intendono costruire una torre di 370.000 piedi quadrati e 69 piani con 300 unità residenziali a 100 West 37th Street e 993 Sixth Avenue.
Radson Development e Kingspoint Heights svilupperanno 495 11th Avenue per portare due torri, destinate a raggiungere rispettivamente i 56 e 57 piani, tra West 39th e West 40th streets. Il progetto includerà 350 unità a prezzi accessibili, oltre a un hotel, spazi per uffici e un supermercato.
RXR Realty e lo sviluppo di TF Cornerstone presso 175 Park Avenue ha ricevuto l'approvazione dal Consiglio Comunale. L'edificio ad uso misto presso il sito del Grand Hyatt accanto al Grand Central Terminal includerà oltre 2 milioni di piedi quadrati di spazio per uffici e fino a 500 camere d'albergo.
I funzionari statali hanno annullato una richiesta di proposte per un sito di 1,2 acri sul lato ovest di Manhattan, dove un team guidato dalla Peebles Corp. immaginava una torre di 2 milioni di piedi quadrati costruita e per lo più finanziata da aziende di proprietà di neri.
Gary Barnett's Extell Development sta finalmente proseguendo con il suo terzo sviluppo nel distretto dei diamanti. Lo sviluppatore ha presentato permessi per un superalto di 1.100 piedi a 570 Fifth Avenue. Il progetto si unirà agli altri gioielli della società nel quartiere lungo isolato: l'International Gem Tower e un hotel pianificato con 541 chiavi lungo West 48th Street.