Descripción del mercado:
El proyecto Terminal 1 en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy está listo para despegar con un nuevo precio de $9.6 mil millones. El terminal ha sido reestructurado, avanzando después de un retraso de dos años. Un consorcio liderado por Carlyle Group junto con Johnson Loop Capital Infrastructure y Union Labor Life Insurance Company financiará el desarrollo, que ahora se espera comience a mediados de 2022. La última estimación de costos incluye $7.2 mil millones para el diseño y construcción y $2.3 mil millones en "financiamiento y otros costos".El nuevo Terminal 1 incluirá 23 puertas internacionales a lo largo de 2.4 millones de pies cuadrados, abarcando las huellas colectivas de los actuales Terminales 1 y 2, así como el antiguo sitio de Terminal 3, que fue demolido en 2013.
Hudson Companies presentó una solicitud para un edificio de uso mixto de 311 unidades en East Williamsburg. La propuesta exige la construcción de un edificio de 18 pisos y 135 pies de altura que abarque 457,000 pies cuadrados en 89 Maspeth Avenue.
A partir de 2024, los nuevos edificios en la ciudad deberán funcionar con electricidad y eliminarán gradualmente la calefacción a gas en proyectos de construcción. Los edificios nuevos de más de siete pisos deberán funcionar con electricidad después del 1 de julio de 2027. Los proyectos que obtengan la aprobación de sus documentos de construcción antes de esas fechas están exentos.
La ciudad aprobó el renacimiento temporal de un beneficio fiscal inmobiliario y requirió la creación de un grupo de trabajo para estudiar si los edificios de oficinas en dificultades pueden ser convertidos para otros usos. La exención y abono fiscal J-51 está de regreso hasta el 30 de junio de 2022. El incentivo está disponible para renovaciones y conversiones residenciales, y se considera un salvavidas para cooperativas antiguas para cubrir reparaciones.
La Ley de Alojar a Nuestros Vecinos con Dignidad está destinada a fomentar la conversión de edificios de oficinas y hoteles en dificultades en viviendas asequibles. El programa requiere que al menos el 50% de las unidades convertidas se reserven para residentes que experimentaron la falta de hogar inmediatamente antes de mudarse. Los apartamentos estarían reservados para aquellos que ganan un promedio del 50% y no más del 80% del ingreso medio del área.
Two Trees River tiene un acuerdo que asegura la aprobación de River Ring, su desarrollo de 1,050 unidades en la waterfront de Williamsburg. La revisión del uso del suelo atravesó la junta comunitaria, el presidente del distrito, la Comisión de Planificación de la Ciudad y el Consejo de la Ciudad en cuatro meses.
La eficiencia energética entre los edificios de la ciudad de Nueva York ha mejorado ligeramente. Casi la mitad de los obligados a publicar una calificación energética todavía están fallando. El 48.3% de los edificios recibieron una calificación D o F. Recibir una D es esencialmente lo peor que puede hacer un edificio, ya que las F se reservan para propiedades que no presentan datos. La proporción de D cayó al 39.2% desde el 44.1% año tras año. Mientras tanto, la proporción de F aumentó al 9.1% desde el 7.6%.
Related Companies es el último propietario privado en inscribirse para reparar edificios de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York en una empresa conjunta con Essence Development, que llevará a cabo reparaciones por valor de $366 millones en más de 2,000 unidades de NYCHA en Chelsea.
Galaxy Developers y Monadnock Development presentaron planes para un edificio de 22 pisos con aproximadamente 300 unidades residenciales en 395 Carroll Street y 155 3rd Street. Avery Hall Investments presentó papeleo para construir casi 200 unidades en 653 Union Street.
La expiración programada del 421a es en junio y está llevando a los desarrolladores a poner sus cimientos en el suelo para entonces.
Largavista Companies presentó planes para construir una torre de 46 pisos con 518 unidades residenciales en 30-05 Queens Boulevard en Long Island City. El edificio abarcará aproximadamente 474,000 pies cuadrados.
Howard Hughes Corporation obtuvo la aprobación final para su proyecto de uso mixto en el South Seaport y puede comenzar a construir su proyecto de 26 pisos en 250 Water Street, que incluirá 270 alquileres sobre una base de cinco pisos con oficinas de Clase A, espacio comercial y comunitario. El proyecto de $850 millones también incluirá 70 unidades de vivienda asequible.
Lions Group presentó planes para construir una torre de 49 pisos con 363 unidades residenciales en 26-32 Jackson Avenue. La compañía aseguró financiamiento de construcción para un proyecto residencial adyacente en 27-01 Jackson Avenue con 164 unidades repartidas en 27 pisos.
El senador estatal Brad Hoylman presentó un proyecto de ley que permitiría la construcción multifamiliar en casi todos los lotes residenciales, eliminaría los requisitos de estacionamiento en ciudades y pueblos, e impediría que las localidades grandes requieran tamaños de lote grandes para casas. La legislación prohibiría a las ciudades y pueblos establecer tamaños mínimos de lote superiores a 1,200 pies cuadrados. También les prohibiría exigir estacionamiento fuera de la vía pública.
En ciudades, los propietarios de tierras podrían construir viviendas para cuatro familias en cualquier lote residencial, o edificios de hasta seis familias en un cuarto de milla de una estación de tren. En pueblos, los constructores podrían construir dúplex en cualquier lote residencial o viviendas para seis familias cerca de estaciones de tránsito.
Se ha llegado a un acuerdo para llevar a cabo el rezonificación de Soho y Noho, reduciendo la densidad propuesta por la administración de Blasio.
A pesar de los cambios de última hora, el plan en su conjunto aumentará drásticamente la cantidad de desarrollo permitido en los barrios de altos ingresos y relativamente baja escala. Es una victoria para la administración y los defensores de la vivienda asequible, por no mencionar a la industria inmobiliaria.
El subcomité de zonificación del Consejo de la Ciudad y el Comité de Uso de la Tierra, que reduce la relación de área de piso comercial en la mayoría del área de rezonificación a 5. En el corredor Bowery en Noho, el FAR comercial es 7 y el FAR residencial es 12, según lo recomendado por la Planificación de la Ciudad.
Feil Organization presentó planes con el Departamento de Edificios para una torre de 43 pisos en 356 Fulton Street, Brooklyn. El edificio propuesto de uso mixto de 475,000 pies cuadrados contará con 356 unidades residenciales y 114,000 pies cuadrados de espacio comercial. Feil planea utilizar el 421a, que requiere que el 30% de las unidades sean asequibles.
Extell Development está planeando un edificio de apartamentos de 22 pisos y 459 unidades en 1637 First Avenue en Manhattan. Se estima que el proyecto costará $120 millones.
Apt Developers presentó planes para construir un edificio de 29 pisos en Gowanus en 477 Smith Street. El edificio de 422,000 pies cuadrados tendría 496 unidades residenciales y alrededor de 4,000 pies cuadrados de espacio comercial.
Property Management Group quiere construir un edificio de uso mixto de 21 pisos con 344 unidades residenciales en 267 Bond Street. El sitio también se beneficia del rezonificación de Gowanus. El edificio propuesto de 364,000 pies cuadrados incluirá alrededor de 32,000 pies cuadrados de espacio comercial.
The Arden Group propuso un edificio de uso mixto de 20 pisos que contiene 351,000 pies cuadrados con 222 unidades residenciales, 17,000 pies cuadrados de espacio comercial y 78,000 pies cuadrados de instalaciones comunitarias en 4650 Broadway en Manhattan.
1522 First Avenue, Manhattan: Extell Development presentó planes para un edificio de uso mixto de 29 pisos que contiene un edificio de 323,000 pies cuadrados, 317,000 pies cuadrados de instalación comunitaria y el resto de espacio comercial. La porción comunitaria probablemente serán instalaciones médicas ya que el Hospital for Special Surgery es el subarrendatario del sitio propiedad de Expert Management.
PMG planea construir un edificio de uso mixto de 21 pisos con 173 unidades y un edificio de 230,000 pies cuadrados, 20,000 pies cuadrados de espacio comercial en 498 Sackett Street en Brooklyn.
Tavros Capital presentó planes para erigir un edificio de uso mixto de 13 pisos que contendría un edificio de 224,000 pies cuadrados que incluiría 261 unidades residenciales y alrededor de 50,000 pies cuadrados de espacio comercial en 251 Douglass Street, Brooklyn.
Tavros Capital también presentó planes para construir un edificio de nueve pisos. El edificio de 202,000 pies cuadrados incluiría 214 unidades residenciales y alrededor de 9,000 pies cuadrados de espacio comercial en 577 Union Street, Brooklyn.
Seventh Street Development Group quiere construir un edificio de uso mixto de siete pisos en 1730 Bedford Avenue en Brooklyn. El edificio de 195,000 pies cuadrados tendrá 57 unidades residenciales, 56,000 pies cuadrados de espacio comercial y alrededor de 39,600 pies cuadrados de instalaciones comunitarias.
Park Tower ha entrado en una empresa conjunta con Rockefeller Group para desarrollar la propiedad multifamiliar en un sitio en Greenpoint, Brooklyn. Los términos del acuerdo y la división de equidad no fueron divulgados.
Park Tower adquirió más de 224,000 pies cuadrados de derechos de desarrollo en el sitio de la ciudad de Nueva York por $22.9 millones.
114 unidades en el edificio de 40 pisos serán viviendas asequibles. Se informa que habrá espacio comercial a nivel del suelo en el edificio, que marca uno de los 11 en el proyecto Greenpoint Landing que aportará aproximadamente 5,500 unidades a la zona.
Fairstead y Invesco Real Estate están pagando más de $350 millones por una cartera de 48 edificios en el Bronx, sumando 2.3 millones de pies cuadrados en casi 2,000 apartamentos. Property Resources Corp. es el vendedor. Las propiedades están dispersas por todo el distrito.
Las familias Chetrit y Yadidi están avanzando con planes para un rascacielos de uso mixto. Tienen la intención de construir una torre de 370,000 pies cuadrados y 69 pisos con 300 unidades residenciales en 100 West 37th Street y 993 Sixth Avenue.
Radson Development y Kingspoint Heights desarrollarán 495 11th Avenue para traer dos torres, que se espera que tengan 56 y 57 pisos de altura, respectivamente, entre las calles West 39th y West 40th. El proyecto incluirá 350 unidades asequibles, además de un hotel, espacio para oficinas y un supermercado.
El desarrollo de RXR Realty y TF Cornerstone en 175 Park Avenue ha recibido la aprobación del Consejo de la Ciudad. El edificio de uso mixto en el sitio del Grand Hyatt junto a Grand Central Terminal incluirá más de 2 millones de pies cuadrados de espacio para oficinas y hasta 500 habitaciones de hotel.
Los funcionarios estatales retiraron una solicitud de propuestas para un sitio de 1.2 acres en el lado oeste de Manhattan, donde un equipo liderado por Peebles Corp. imaginaba una torre de 2 millones de pies cuadrados construida y financiada principalmente por empresas de propiedad negra.
Gary Barnett’s Extell Development finalmente está avanzando con su tercer desarrollo en el Distrito de los Diamantes. El desarrollador presentó permisos para un supertall de 1,100 pies en 570 Fifth Avenue. El proyecto se uniría a las otras joyas de la firma en el vecindario de una cuadra de largo: la International Gem Tower y un hotel planeado de 534 llaves a lo largo de West 48th Street.