1993-1999年百老汇办公室租金

位于曼哈顿上西区的1993-1999百老汇大楼拥有丰富多样的历史。原建筑由建筑师Clarence L. Sefert设计，于1908年为John J. Downer建造。这座两层楼建筑作为“纳税人”建筑，旨在通过租金覆盖房地产税，底层设有商业空间，二层设有大型会议室。建筑采用工艺美术运动风格，配有芝加哥风格窗户和砖面装饰板。

最初，W. M. P.汽车公司占据底层，展示了1910年Abbott-Detroit “Thirty”和C. G. V. Town Car等车辆。职业女性联盟租赁了上层，专注于公民和社会事务。多年间，建筑被改造并由不同租户使用，包括Bryant销售公司和J. D. Sugarman & Co。

1960年代末，原建筑被拆除以建设新开发项目。现有18层混合用途建筑于1973年完工，归类为B级建筑。如今，它是曾以汽车业务集中闻名的历史性百老汇走廊的一部分。

1993-1999百老汇位于曼哈顿上西区。尽管具体建筑设施未详细说明，但该地区历史上被称为“汽车街”，具有重要意义。该建筑为1973年完工的18层办公楼。

该区域常见的公共设施可能包括百老汇沿线公交和靠近68街-亨特学院地铁站的交通便利，但未列明此建筑具体的健身中心、咖啡馆或零售空间。

该建筑提供总计102,150平方英尺的办公空间，但未详细说明特定设施。

在纽约市曼哈顿1993-1999百老汇区域，多家主要互联网服务提供商提供服务，但具体建筑内部覆盖情况可能有所不同。曼哈顿主要提供商包括：

• Verizon Fios：以其高速光纤服务著称，起速为300Mbps，最高达2Gbps。价格从每月49.99美元起。
• Astound Broadband（由RCN提供支持）：提供有线和光纤服务，价格相对低廉且数据不限量。套餐起价35美元/月。
• Spectrum：提供最高1Gbps速度的有线互联网。价格起步50美元/月，并提供捆绑套餐选项。

建议直接向服务提供商确认具体可用性，或使用在线宽带地图服务查询该建筑的互联网选择。

从1993年到1999年，纽约市曼哈顿的百老汇是重要的交通动脉。此期间街景有改进，重点在于行人安全和公共交通接入。重要交叉街包括以时报广场闻名的第42街和位于上西区附近的第72街。

该时期公共交通提供多条由大都会交通局（MTA）运营的公交线路，如M1、M2、M3和M6，沿百老汇部分路段运行。纽约地铁系统亦提供广泛覆盖，1、2、3号线及B、D、F、M线沿百老汇或邻近大道通行。

关键交通基础设施包括时报广场–第42街和第72街等大型地铁站，提供全市联通。该地区的交通和拥堵由城市持续举措管理，如街道重新设计和交通管理系统。